在阿里山海拔兩千公尺上下的雲霧帶,紅檜與扁柏往往要經過數百年的霜雪與濕霧,樹幹才會慢慢撐開成巨木的尺度。20世紀初,日本殖民政府派員入山調查這片檜木林,之後開始修築森林鐵路。鐵路用「之」字形折返和螺旋繞行的路線沿山勢爬升,大正2年嘉義到二萬平這一段通車,運材列車載著原木一路下山運進嘉義,隨著大正3年貯木場和嘉義製材工場落成,貯木池裡堆放著從山上運下來的木頭。
這座製材所是當時東亞規模最大的製材廠之一,鋸台運轉的時候,檜木的氣味在城北飄散。製材所旁蓋起職員宿舍,這片營林機關和職員宿舍所在的區域,當時叫做檜町,製材工廠、木材產業與職人跟著往這裡聚集,嘉義「木都」的名號就在鋸屑與刨花之間傳開了。
伐木的年代早已結束,當年的宿舍群整修成檜意森活村,貯木池在原處映著天光。從早期木材產業的蓬勃發展,到今天持續邁進的家具與工藝設計,陪伴我們與空間相處的美好記憶。
4年前啟動的優木良品計畫,建立全國首創的木產品認證制度,從文化保存出發,串聯嘉義在地及全台木作品牌與創作者,將設計思維與環保理念融入木材產業。

